開上馬路以為是概念車,原來是吉利新SUV,繽越博越之外另一選擇

東莞汽車網.CN  Autodg.com  2019-11-18 來源: 東莞汽車網.cn 未經允許不得轉載
    

    東莞汽車網    相信十個人看到這圖片,可能九個半都沒想到這是吉利的新車,而且還是量產車。開上馬路,可像概念車那樣的酷。不是說好吉利的車型也有家族血統嗎?繽系列,博系列的都不夠。這次給了一個很潮的名字ICON。

    說到這里也許更容易讓大家明白了,這顯然就是一款要走國際化路線的SUV。之前其實也公布過ICON的概念車,厲害的是,量產把概念車身上90%以上的元素保留了下來。圓角矩形是車身最顯眼的符號,并且全面應用到車身的輪廊和每一個細節上。

    同時值得留意的是,其實在中網下方的位置還是隱約看到吉利的回字形元素,只不過不再走中國風而已。最過癮的還是分離式大燈,日間行車燈成了一道細小的燈帶了,真正的大燈在下方。加上隱藏式的門把手,這些前衛的元素都能讓年輕車主更加喜歡。

    吉利ICON的大小其實是處于博越和繽越之間,4350*1810*1615mm的車身和2640mm軸距,看上去整車比例是年輕、運動的。帶來的后排空間也還行吧。

    內飾是十分驚艷的,外觀上的設計符號也沿用到內飾當中,而且配色方案是十分新穎。兩個液晶屏是可以預想得到的了。吉利最新的吉客系統也會配上。不過話說回來,過于復雜的內飾設計會不會讓人容易看膩呢?還是顯得有一點設計過度了。

    動力方面是大家熟悉的,1.5T發動機可以輸出177馬力,而且稍后還會提供48V輕混合動力版本。對于自主車型來講,星越也已很個性了,而ICON顯然是吉利要走向更國際化路線的第一步吧,而且ICON絕不代表一款車,未來肯定會打造成一個單獨的系列。目前預期,主打車型售價大約在繽越和博越之間吧,在廣州車展期間開始預售,還是值得大家留意的。

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