要花二三十萬買7座SUV嗎,不如考慮這款MPV,這第三排才舒服呢

東莞汽車網.CN  Autodg.com  2019-6-5 來源: 東莞汽車網.cn 未經允許不得轉載
    

    東莞汽車網    平時經常有網友問編輯,手拿二三十萬的預算買SUV,還得想要7座。但往往編輯都很不留情地說,就算再加十萬的SUV都未必能讓第三排的家人坐得舒適啦。所以,一般會推薦MPV奧德賽。雖然上市好幾年了,不過這次中期改款驚喜不少,帶大家看看吧。

    外觀上的小調整都沒所謂了,喜歡的人往往因為奧德賽有保姆車的外形。而這次中網小改,換上了更加運動化的包圍。然而,很多車在改款時都只給一些不痛不癢的配備,但這次,奧德賽直接全系配i-MMD混合動力,能這樣加料不加價,又真心罕見了。

    奧德賽的混合動力同樣是第三代i-MMD技術,有EV純電模式,混動模式是讓發動機處于恒定的轉速發電,再用電機驅動車輛行駛,這的確是屏蔽了走走停停時汽油機的過多損耗。當跑高速時就用2.0L汽油引擎直驅了。

    身為7座車之所以奧德賽有吸引力,還是先看看第三排座位吧,腿部空間完全可以讓成年人在長途出行時獲得舒適的體驗。而且,旁邊也有杯架、電源口,更有獨立的空調出風口,隨時隨地也可以在第三排推倒第二排,輕松下車。試問,同價位的SUV中,別說成人,小孩坐得也不舒服了。再說,你舍得讓小孩單獨坐在第三排嗎?

    去到第二排座位看看,更有老板座位的風范,電可調節和加熱不在話下,還有獨立扶手加腿托,接近于飛機商務艙的舒適體驗了。頭頂上還有天窗和獨立的空調控制。

    或者,有人說奧德賽是MPV,通過性能怎樣也不及SUV吧。這的確沒有說錯,但問題是,目前有幾個買了SUV的車主有跑非鋪裝路面和越野的需求呢,絕大多數都是在市區里,當作一輛高座姿大空間的轎車來開罷了。所以,在這個問題上不需要用SUV和MPV來分,而是把7座車放在一起來討論,也許更加合適呢。

    再多說兩句,過去如果讓你買一輛別克GL8家用的話,一方面油耗讓人擔心,作為家用車來講GL8的格調還是太過嚴肅了。奧德賽始終有著更濃的家用和時尚氣息,而且現在全系混合動力,油耗降下來后就沒有什么顧慮了吧。

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