亞洲保時捷卡雷拉杯日本站 正通車隊終極排名第九

東莞汽車網.CN  Autodg.com  2015-6-8 來源: 東莞汽車網.cn 未經允許不得轉載
    
 
    東莞汽車網    2015賽季亞洲保時捷卡雷拉杯于6月6-7日在著名的日本富士賽道發車,轟鳴的引擎讓富士山區熱鬧非凡。經過第五、第六回合的角逐范德瑞、巴特、馬丁三位外籍車手分別暫列積分榜的前三位,正通車隊兩個回合均排名十一,現排名總積分榜第九。
 

    富士賽道單圈全長4.563公里,車手在這條著名的賽道上駕駛著保時捷GT3賽車進行了兩個回合共計30圈的激戰。在第五回合中賽事新人范德瑞和馬丁上演了一場精彩絕倫的龍虎之爭,讓賽場的熱度進一步升溫。經過整整15圈的激烈角逐后,新西蘭車手憑借其勢不可擋的表現為車隊收獲了本賽季的第三個冠軍寶座,而奧地利人最終以不足0.5秒的微弱差距屈居亞軍。
 

    第五回合排位在第12位發車的正通55號賽車,發車時出現失誤,車輛停在賽道上,迅速被后面的16號車超越。再次啟動的55號車一路緊追前車,比賽后半段,由于賽車輪胎磨損等原因各輛賽車紛紛出現車速下降的情況,55號賽車趁機加速趕超,并且在最后兩圈成功超越了16號車和5號車,最終以11名的成績結束比賽。

    賽后正通賽車車手包金龍接受采訪時說:“比賽一開始出現了發車失誤,我感到非常遺憾。但是,我并沒有因此放棄,前面的比賽我盡可能的保護車輛的輪胎,到后面大家都以為大局已定的時候,我加速追趕實現超越。人生和比賽一樣,不到最后一刻,永不言棄!”
 

    進入第六回合比賽,由于練習賽中車輛事故,正通汽車不得不提前替換輪胎,導致第六回合賽車因為輪胎磨損嚴重多次打滑。為了防止車輛沖出賽道帶來更大的損失,本回合車隊選取了保守的戰術,盡量保持與前后車的車距避免纏斗。隨著比賽的不斷深入18號等賽車接連發生事故退出比賽,而處于第二集團的正通賽車以0.1秒的劣勢落后5號賽車,最終以第11名的成績完賽。本回合比賽范德瑞、馬丁、董荷斌分獲前三。
 
 

    通過兩個回合的比賽我們從包金龍的身上看到了中國車手的智慧、拼搏與永不言棄的精神,這也與正通汽車努力創新、不斷超越的精神不謀而合。我們也期待正通車隊有更好的表現。

    感謝廣東東箭集團、北京新弛基業、深圳精能導航、上海煜申實業、廣東任我通、圣興貿易、藍岸嘉匯 、武漢千茂、上海銘華、上海宏馳 、路福環保、琥珀光學 、中國建設銀行、中國銀行、同輝租賃、深圳路暢以及深圳佳麗等公司對正通車隊2015賽季的大力支持與贊助!
 
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